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媒體關注 | 廣電運通:砥礪奮進二十載 AI逐夢新征程

| 閱讀:109 發表時間:2019-07-21
核心導讀

從銀行ATM起步,到攻堅鈔票識別技術,打破國外壟斷,廣電運通至今已連續11年領跑全國ATM市場。近年,廣電運通提出戰略轉型升級,全麵布局場景、數據、算法及算力四大人工智能要素,在智能金融、智能交通、智能安全、智能便民四大業務“跑道”奮勇前行,在成立20周年盛誕之際,全景網展示大灣區優秀企業風采的欄目——《灣區相冊》,以超清視覺讓大眾對廣電運通有更直觀、感性的認識,展現出大灣區企業的璀璨星光。


1999年,憑著對中國銀行業電子化大潮發展的樂觀預期,廣州無線電集團高起點重組港資運通科技公司,“自主創新型”高科技企業――廣電運通正式成立。作為國有控股的高科技上市企業,廣電運通開始了生產自主知識產權的ATM,逐步成為行業龍頭。

自成立的第一天起,廣電運通就已經注入了創新的基因,在發展的路上披荊斬棘。2000年,廣電運通係列ATM通過信息產業部主持的產品部級鑒定,公司被正式認定為“高新技術企業”;2001年7月被認定為“軟件企業”;同年12月被評為“軟件行業協會理事單位”,享有政府相關規定的特殊優惠待遇。業界地位的迅速提升,意味著廣電運通進入快速起步階段。

2002年,廣電運通研發中心正式成立,從此形成“研發、生產、銷售和服務”四大體係。多年來,廣電運通始終堅持自主科技創新驅動戰略,每年研發投入占比超過營業收入的8%,擁有由院士領銜的近2000人專業研發團隊,設立了國家級企業技術中心和國家級工業設計中心、博士後科研工作站、國家實驗室、城市軌道交通係統安全與運維保障國家工程實驗室等研發機構。

2002年9月,廣電運通多國貨幣數字識別係統開發及應用被列入“國家技術創新計劃”,公司形成了自己的核心競爭能力。2003年5月,合資企業廣電銀通成立,為銀行客戶、企事業單位提供金融全設備維保、現金管理、武裝押運、智能安防等全產業鏈金融外包解決方案;2006年7月,廣電銀通作為廣電運通的全資子公司正式運作。

2004年8月,廣電運通通過EMV認證,成為國內第一家通過EMV認證的ATM廠商,為進一步打開國際市場鋪平了道路,並入選100家全國質量管理先進企業,標誌著公司的質量管理業績得到了國家和社會各界的廣泛認可,步入規模發展階段;同年9月,廣電運通召開ERP項目啟動大會,這是公司推進管理信息化的重要裏程碑。

2005年8月,廣電運通用時6年研發的ATM“中國芯”順利通過信息產業部主持的技術鑒定,改寫了我國 ATM 鈔票識別依賴國外技術的曆史,使中國成為繼日本、德國之後,第三個擁有ATM自主機芯的國家。

2006月6月,廣電運通研發中心組織架構調整,相繼成立了北京研發中心、上海研發中心。同年,廣電運通獲得全國大中型工業企業“自主創新能力行業十強”稱號、“中國電子企業質量百強卓越績效模式推進獎”。隨著美國第一大網絡公司First Data、美國CDS公司授予ATM 網絡接入證書,與墨西哥等多國簽訂訂單,獲得駐越南辦事處的營業執照,廣電運通為開拓海外市場奠定了良好的品牌基礎。

2007年8月,廣電運通在深圳證券交易所正式掛牌上市,股票代碼為002152,資本助力快速發展。

2008年12月,廣電運通產業園一期工程竣工並陸續投入使用,公司總部整體入駐科學城產業園辦公。公司經營發展進入新階段,隆重舉行第30,000台ATM下線儀式,意味著產能規模全麵升級。同年,廣電運通首次坐上國內ATM銷售占有率頭把交椅,至今連續十一年穩占龍頭。

核心技術的突破和優勢,沒有讓廣電運通故步自封,反而在擁有核心競爭力後不斷延伸發展。2008年8月,廣電運通AFC(城市軌道交通自動售檢票)設備在中國第一條高速鐵路——京津客運專線運營使用,至今公司智能售檢票終端產品及係統軟件平台已廣泛應用於中國超過30個城市的100多條地鐵、高鐵和機場航班線路,為便利人們交通給出行提供一攬子解決方案。2009年4月,長隆遊樂園正式啟用由廣電運通提供的自動售票設備,這是全國首次在遊樂園使用自動售票設備。

2010年12月,廣電運通全麵完成“上海世博會、廣州亞運會”金融服務保障,實現服務保障期間的“零投訴”的高難度目標,完美兌現服務承諾,收到4麵錦旗,表揚信50多份。同月,駐廣州22個國家總領事代表團參觀考察廣電運通,作為區域高新科技企業創新形象的一個窗口,廣電運通向代表團展現了產品線多樣、發展速度快、生命力旺盛的企業形象。

2011年4月,廣電運通全資子公司運通國際與土耳其農業銀行正式簽訂總金額約合2.3億元的存取款一體機合同,極大推動我國ATM循環機芯自主核心技術產業化發展(圖左)。同年,廣電運通ATM順利通過了全部2200多項測試,獲得由德國銀行業委員會授予的“德國ATM係統認證”,為進軍全球發達國家市場奠定了牢固基礎。在當年的全球客戶交流大會,廣電運通麵向全球發布全新的品牌理念“We Move Faster”(圖右)。

隨著中國高速鐵路的迅猛發展,2012年12月,世界上第一條投入運營的高寒地區高速鐵路——哈大高鐵成功開通,廣電運通提供的“中國芯”自助售票機成功戰勝高寒考驗,體現公司自動售票機的優越性能與可靠性。同年,廣電運通榮獲“國家火炬計劃重點高新技術企業”稱號,自主創新水平和核心競爭力得到國家科技部認可。

2013年6月,廣電運通檢測中心實驗室順利通過中國合格評定國家認可委員(CNAS)嚴格審核,成為金融設備製造企業中首家獲得國家認可的企業內部實驗室。同年7月3日,廣電運通“高速鈔票識別與處理技術科技成果”成功通過工信部認證,成為國內唯一獲得該項認證的高科技企業,這意味著中國“芯“再次升級。

2014年,廣電銀通完成宜昌金牛押運的收購工作,成為全國各地押運改製的第一個成功案例,這也是廣電運通啟動全產業鏈戰略布局的裏程碑。至今,廣電運通已在全國範圍內服務了近400家金融及泛金融客戶,擁有三十多家現金外包及武裝押運子公司,形成現金安全服務全產業鏈,並積極拓展聯網報警運營、貴重品安全押運等創新業務。

2016年2月,廣電運通自主研發的全國首批“雲閘機”在廣州地鐵APM線啟用;8月,APM線成為國內首條支持Apple Pay 、銀聯“雲閃付”和“金融 IC 卡”等移動支付方式過閘的地鐵線路,“互聯網+AFC”成為智慧地鐵出行的又一經典案例。同年3月11日,廣電運通非公開發行股票18,282萬股在深圳證券交易所上市,募集資金總額31.37億元,助力公司由“高端製造”向“高端製造+高端服務”升級的戰略布局。骨幹員工通過持股計劃間接成為公司股東,利於充分調動員工的積極性和創造性,提升公司經營活力。

2017年底,隨著移動支付廣泛使用,正當人們以為ATM市場要消退的時候,廣電運通完成第五屆董監事會換屆選舉及新一屆經營班子聘任。此後,廣電運通迅速通過戰略投資、合作聯盟等方式,加速推動人工智能在金融、安全、交通、政務、便民等行業場景落地,蹄疾步穩踏上戰略轉型升級的全新征程。

2018年,廣電運通成為目前國內唯一一家完成所有主流生物特征識別國家標準布局的企業,業務聚焦人工智能,在智能金融、智能安全、智能交通、智能便民四大跑道上並駕齊驅。同年4月,“AI+金融”場景應用解決方案助力全國首家“無人銀行”開業;5月,助力深圳地鐵實現“碼”上乘車服務全線開通,單日客流達103萬;10月,廣電智能安全研究院揭牌,公司智能安防解決方案已廣泛應用於29個省市自治區,打造了深圳龍崗雪亮工程、深圳公安龍崗分局智慧警務雲平台等多個行業標杆項目;11月,廣電運通自主研發的智能政務一體機入選國家博物館“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”。

多年來,廣電運通不僅僅追求公司業績的提升,還注重全體員工的工作體驗和幸福感受,連續多年舉辦勞動技能大賽、趣味運動會等活動,成立羽毛球、登山、攝影等工會八大俱樂部,讓員工感受到運通如家的溫暖,倡導"快樂工作、精彩生活"。

2019年07月21日,“光榮與夢想——2018粵港澳大灣區上市公司發展機遇論壇”在深圳成功舉行。論壇發布了“灣區精神傑出企業家”致敬名單,對粵港澳大灣區發展做出傑出貢獻的企業家們進行表彰。作為中國企業領軍者,廣電運通董事長黃躍珍獲此殊榮。

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